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Brafer se Consagra na Fabricação de Pontes e Viadutos

26/08/2023


4 min
A Brafer é uma referência na construção de pontes e viadutos, com investimento significativo nesse setor. Ao optar por vigas metálicas em vez das tradicionais de concreto, a empresa reduz custos de frete e montagem devido à sua leveza, além de agilizar a execução e montagem das estruturas. A Brafer também se destaca pelo uso de aço resistente à corrosão, dispensando pinturas frequentes. Suas realizações incluem pontes notáveis como as do Arco Metropolitano e a ponte Nova Dutra, em São Paulo, consolidando seu papel como líder nesse setor.

Desbravando Novos Horizontes: A Expertise da Brafer em Obras de Arte Especiais

No vasto universo da construção, a Brafer se destaca como um farol de versatilidade, firmemente estabelecendo sua posição como referência em diversos setores. Entre os empreendimentos que capturaram sua atenção e investimento, despontam as magníficas obras de arte especiais: pontes e viadutos que ecoam engenhosidade e inovação. Atualmente, cerca de um terço dos recursos da Brafer é direcionado a esse segmento desafiador.

À frente desse cenário, surge Débora Ferreira, a Gerente Comercial de Pontes e Viadutos da Brafer, trazendo consigo uma perspicácia única. Ela compartilha que a opção pelas vigas metálicas em contraste com as tradicionais vigas de concreto traz uma revolução sutil, mas impactante. As vigas metálicas ostentam uma leveza notável, o que resulta em reduções substanciais nos custos de frete e montagem. A proeminente diminuição no peso das vigas não apenas reverbera nos custos dos pilares e fundações, mas também promove uma celeridade notável no processo de execução e montagem. Débora ressalta entusiasticamente, "Uma ponte em estrutura metálica pode ser erguida em um lapso temporal significativamente menor quando comparada a suas contrapartes em concreto".

A destreza da Brafer não reside apenas na velocidade, mas também na maestria de sua abordagem. A escolha das vigas metálicas não somente reduz os custos diretos, mas também desencadeia economias indiretas, libera mais espaço nos canteiros de obra e possibilita um cronograma mais fluido. A produção das peças em fábrica pode ser otimizada para ser entregue no momento mais propício à execução no canteiro.

Um dos segredos do sucesso da Brafer reside na utilização de aço de alta resistência à corrosão, cuja característica distintiva é sua resistência natural à deterioração, dispensando assim a necessidade de pintura constante. A Brafer não é meramente uma fabricante e montadora de estruturas metálicas, mas também um parceiro engenhoso que trabalha em conjunto com os clientes para oferecer soluções de engenharia que se alinham perfeitamente aos projetos. Seja otimizando projetos já concebidos em aço, ou propondo alternativas inovadoras para estruturas em concreto, a Brafer assume a dianteira.

Entre suas proezas mais notáveis e recentes, destacam-se as 06 pontes do Arco Metropolitano, no Rio de Janeiro; 04 pontes e 17 viadutos imponentes no Complexo da Estrada de Ferro Carajás, em parceria com a Vale; e a majestosa ponte Nova Dutra, em Guarulhos, São Paulo. Além dessas obras impressionantes que já adornam nosso cenário, a Brafer está em pleno progresso, fabricando e montando outras seis pontes e dois viadutos. O Viaduto Kennedy, uma colaboração com a OAS-Contran, no BRT de São Bernardo do Campo/SP, e o grandioso Viaduto TransOlímpica, erguendo-se no bairro de Deodoro, Rio de Janeiro/RJ, são apenas dois exemplos cativantes. Cinco pontes adicionais para a duplicação da BR-163, em Rondonópolis/MT, em parceria com a Odebrecht, e a imponente ponte ferroviária sobre o Rio Grande, uma colaboração com a Tiisa/Valec, na Ferrovia Norte-Sul (apresentando um vão central de 125 metros em um trecho contínuo de 250 metros), completam o espetáculo de realizações da Brafer.

Em resumo, a Brafer transcende os limites da construção, firmando-se como a pioneira na engenharia de obras de arte especiais. Com sua abordagem ágil, uso inteligente do aço e colaborações visionárias, a empresa molda não apenas estruturas impressionantes, mas também um futuro onde a engenharia redefine os horizontes da possibilidade.


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